L'impianto di riciclaggio d'acqua è dotato di due posti per la pulizia delle autobetoniere e di uno per le pompe, funzionanti contemporaneamente, inoltre due vasche per il contenimento delle acque “sporche”.



Il primo lavaggio delle botti avviene con l'acqua di riciclo mentre la pulizia finale mediante acqua pulita.
Il calcestruzzo in esubero dai cantieri viene dilavato (mediante tamburo rotante) e l'aggregato fuoriuscente pulito viene riutilizzato per la confezione di calcestruzzi senza richieste particolari, mentre l'acqua sporca viene depositata nelle vasche di decantazione e successivamente adoperata per la confezione di calcestruzzi magri.